國家道路交通安全科技行動（dòng）計劃有序推（tuī）進

“國家道路交（jiāo）通安全科技行動計劃（huá）現（xiàn）階段將圍繞山區公路、高速公路以及營運車輛的安全保障（zhàng）問題開展，組織為期三年的‘重特大道（dào）路交通事故（gù）綜合（hé）預防與處置集成技術開發與示範應用’項目，發揮好科技對（duì）道路交通安全的支撐作用，給（gěi）廣大人民群眾帶來實實在在的實惠。” 　　在4月16日交通運輸部（bù）公路交通試（shì）驗場舉辦的“為（wéi）駕駛人（rén）提（tí）供（gòng）更安全的駕駛環境和車輛——國家（jiā）道（dào）路交通安（ān）全科技行動計劃體驗活動暨國際汽聯汽車電子穩定控製展示”活動現（xiàn）場，部公路科學研究院總（zǒng）工程師王笑京向記（jì）者介紹了國家道路（lù）交通安全科技行動計劃今後一（yī）段時期的工作重點（diǎn）。 　　自2008年2月18日，科技部（bù）、公安部和交（jiāo）通部在人民大會堂共（gòng）同簽（qiān）署國家道路交通安（ān）全科技行動計劃合作協議，時隔一年，經曆了低溫雨雪冰凍災害，5·12汶川特大地（dì）震以及百年奧運，我國交通運輸（shū）綜合管理（lǐ）水平、安全科技水平、應急指揮調度能力等方麵經（jīng）受了（le）全新的挑戰，同時，道路交通安全的理念，進一（yī）步深入人心。而當年簽（qiān）署的這份（fèn）合作協議，標誌著我國最大規（guī）模的一次道路交通安全科技（jì）合作行動正式全麵啟動。 　　集科技合力 擔安全大（dà）任 　　安全是交（jiāo）通運輸的永恒主題（tí），道路交通安（ān）全事（shì）關人民群（qún）眾的安居樂業，事關社會的和（hé）諧穩定。我國仍處於道路交（jiāo）通事故的高發期，道路交通事故死亡人數總量仍然很大（dà），萬車公裏死亡率處於較高水平，群死群傷特大惡性（xìng）事故時有發生，因此改善交通環（huán）境、提高道（dào）路安全水（shuǐ）平、減少（shǎo）交通事故和（hé）傷亡是一項十分重要和緊迫的工作（zuò）。 　　 “國際經驗表（biǎo）明，科技進步和新（xīn）技術應用（yòng）是解（jiě）決（jué）道路交通安全問題的重要手段。動員和集成相關科技、產業（yè）和（hé）政府資源，通過科技創（chuàng）新建立和完善我（wǒ）國道路交通安全保障（zhàng）技（jì）術、措施和標準體係，提升道（dào）路交通可持續發展能力，已成為全麵提高我國道路交（jiāo）通安全保障（zhàng）水平的必然選擇。”在此次（cì）活動中，交通運輸部公（gōng）路局副局長成平向記者表示。對此，2008年科技部、公安部、交通部聯合啟動的國家（jiā）道路交通安全（quán）科技行動計劃（huá），就是（shì）針對群死群傷惡性交通事故危害（hài）大和（hé）安全保障技術（shù）薄弱的實際，在交通參與者行為幹預技術、車輛安全、運輸組（zǔ）織技術、道路基礎設施安（ān）全保障技術、道路交通管理與安全保障技術等方麵（miàn）開展技術研究和示範工程，建立符合中國國情的道（dào）路（lù）交通安全保障標準和規範體係，保（bǎo）障人民群眾生命財產（chǎn）安全。 　　從安（ān）保工程到科技行動計劃 　　 “交通運輸部一直把道路交通安全工作作為重（chóng）中之重。”成平介紹說，從2004年開始，交（jiāo）通部進行了以“消除隱患，珍視生命”為主（zhǔ）題的公路安全保障工程。此外，還（hái）組織了駕駛員素質（zhì）教育工（gōng）程、危橋改造工程、運輸安全保障工程等一係列改善公路安全保障和提高駕駛員安全駕駛（shǐ）水平的工作。這次國家道路交（jiāo）通安全科技行動計劃將在以前工作（zuò）基礎（chǔ）上，總結成（chéng）功的經驗，對存在的問題開展進一步的研究，組織更大規模的示範工程，並形（xíng）成一係（xì）列的標（biāo）準和技術規範。我們將與科技部、公安部一道，調動各方力量，圍繞山區公路、高（gāo）速公路以及營運車輛的安全保障問題開展工作，發揮（huī）好科技對道路交通安全的支撐作用，給廣大人民群眾帶來實實在在（zài）的實惠。 　　作為國家道路交（jiāo）通安全科技行動計劃專家組副組長，王笑京告訴記者，一年來，三部共同合作（zuò），成立了由科技（jì）部、公安部、交通部領導組成的“行動計劃”領導小組。同時，由（yóu）相關領域專家組（zǔ）成行動（dòng）計劃專家組，負責可行性研究和實施方案編製，並提供技術谘詢。同時，組織專家和管理人員對該（gāi）領域的情況進行（háng）了調研和梳理，對今後5到（dào）10年的工作進（jìn）行了初步規劃。 　　關注民生（shēng）、保障民生、改善民生 　　“作為一項以技（jì）術為切入點，帶動（dòng）道路安全設施、車輛安全、駕駛人素質提高的係統工程。我們希（xī）望借助（zhù）實施行動計劃，將道路交通安全理念深入到（dào）每一（yī）個交通參與者心中。”王笑京告訴記者。關注民生、保障民生、改善民生一直是人們關注的焦點，而建（jiàn）立健全道路交通安全保障體係是保障與改善國計（jì）民生的重大社會工程。“提供安（ān）全（quán）的道路交通基（jī）礎設施，提供有安全保障的營運車輛，提供具備安全理念（niàn）的車輛（liàng）駕（jià）駛員和行業從業人員，保障百姓安全出行的權力，這是交通運輸部門的責任，也是我們的最終目的。” 　　對於行動計劃當前的工作重點，王笑京（jīng）向（xiàng）記（jì）者透露，我們在各部門（mén）日常的工作基礎上，決定首先開展預防和（hé）減少重特大交通事故的有關工作，在分析這類交通事故產生的原因和相關因素的基礎上，科技行動計劃專家組提出組織（zhī）為期三（sān）年（nián）的“重特大道路交通事故綜合預防（fáng）與處（chù）置（zhì）集成技術開發與示範應用”項目。這個項目隻是行動計劃首先啟動的（de）內容，道路交通安全（quán）還有很多工作要做（zuò），我們會根據實際情況和需求，逐步展開。 　　而部公路科學（xué）研究院作為國家道路交通安全（quán）科技行（háng）動計劃（huá）的主要承（chéng）擔單位之（zhī）一，此次聯合國（guó）際汽聯舉（jǔ）辦這次活（huó）動，就是要通過搭乘者的親身體驗增強人們的道路交通安全意識，推動（dòng）建立（lì）人、車、路協調（diào）發展的社會環境。

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