國家道路交通安（ān）全科技行動（dòng）計劃有序推進

“國家道路交通安全科技行動計劃現階段將圍繞山區公路、高（gāo）速公路以及營運車輛的安全保障問題（tí）開展，組織為期三年的（de）‘重特大道路交（jiāo）通事故綜合預防與處置集成技術開發與（yǔ）示範應用’項目，發揮好（hǎo）科技對（duì）道路交通安全的支撐作用，給廣大人民群眾帶來實（shí）實在（zài）在的實惠。” 　　在4月16日交通運輸部公路交通試驗場（chǎng）舉辦的“為駕駛（shǐ）人提供更安全的駕駛環境和車輛——國家道路交通安全科技行動計劃體驗（yàn）活動暨國際汽聯（lián）汽車電子穩定控製展示”活動現場，部公路科學研（yán）究院總工程（chéng）師王笑京向記者介紹了國家道路交通安全（quán）科技行動計劃今後一段時期的工作重（chóng）點。 　　自2008年2月18日，科（kē）技部、公安部和交通部在人民大會堂共同簽署國家道路交通安全（quán）科技（jì）行動計劃合作協議，時隔（gé）一年，經曆（lì）了低溫雨雪冰凍（dòng）災害，5·12汶川特（tè）大地震以及百年奧運，我國交通運輸綜合管（guǎn）理水平、安全科技水平、應急指揮調度能力等方麵經受了全新的（de）挑戰，同時，道（dào）路交（jiāo）通安（ān）全的理念，進一步（bù）深入人心（xīn）。而當年（nián）簽署的（de）這份合作協議，標誌著我國最大規模的（de）一次道路交通安全科技合作行動正式全麵啟動。 　　集科技合力 擔安全大（dà）任 　　安全是交通運輸的永恒主題，道路交通安全事關人民群眾的安居（jū）樂業，事關社會的和諧穩定。我國仍處於道路（lù）交通事故的（de）高發期，道路交通事故死亡人數（shù）總量仍然（rán）很大，萬車公裏死亡率處於較高水平，群死群傷特大惡性事故時有發生，因此（cǐ）改善交通環境、提高道路安全水（shuǐ）平（píng）、減少交通事故和傷亡（wáng）是一項十分重要和緊迫的工作。 　　 “國際經驗（yàn）表明，科技進步和新技術應用是解決道路交通（tōng）安全問題的重要手段。動員和集（jí）成相關（guān）科技、產業和政府資源，通過科技創新建立和（hé）完善我國道路交通安全保障技術、措施和標準（zhǔn）體係，提升道路交通可持續發展能力，已（yǐ）成為全麵提高我國道（dào）路交通安全保障水平的必然選擇（zé）。”在此次活動中，交通運輸部公（gōng）路局副局長成平向記者表示。對此，2008年科技部（bù）、公安部、交通部（bù）聯合啟動的國家道路交通（tōng）安全科技行動計劃，就是針對群死群傷惡性交通事故危害大和（hé）安全保障技術薄弱的實際，在交通參與者行為幹預技術、車輛安全、運輸組織（zhī）技術、道路基礎設施安全保障技術、道路交通（tōng）管理與安全保障技術等方麵開展技術研究和示範工程，建立符合中國國情的道路交通安全保障標（biāo）準和規範（fàn）體係，保障人民群眾生命財產（chǎn）安全。 　　從安（ān）保工程到科技行動計劃 　　 “交通運輸部一直把道路（lù）交通安全工作作為重（chóng）中之重。”成平介紹說，從2004年開始，交通部進行（háng）了以“消除隱患（huàn），珍視生命”為主題的公路安全保障工程。此外，還組織了駕駛員素質教育工程、危橋改造工程、運輸安全保障工（gōng）程等一係列改善公（gōng）路安全保障和提高駕駛員安全駕駛水平的工作。這（zhè）次（cì）國家道路交通安全科（kē）技行動計劃將在以前工作基礎上，總結成功的經驗（yàn），對存（cún）在的問（wèn）題開展（zhǎn）進一步（bù）的研究（jiū），組織更大規模（mó）的示範工程，並形成一係列的（de）標準和技術規範。我（wǒ）們將（jiāng）與科技部、公（gōng）安部一道，調動各方力（lì）量，圍繞山區公路、高速公路以及營運車輛的安全保障問題開展工作，發揮好科技對道路交通安全的支撐作用，給廣大人民群（qún）眾帶來實實在在的實惠。 　　作為國家道路交通安全科技行動（dòng）計劃專家組副（fù）組長，王笑京告訴記者，一年來，三部共同（tóng）合作，成立了由科技部（bù）、公安部、交通部領導組成的“行動計劃”領導小組。同時，由相關領域專家組成行動計劃專家組，負責可行性研究和實施方案編製，並提供技術谘詢。同時，組織專家和管理人員（yuán）對該領域的情況進行了調研和梳理，對今後5到10年的工作進行了初步規劃。 　　關注民生、保障民生、改善民生 　　“作為一項以技術為切入（rù）點，帶（dài）動道路安全設施、車輛安全、駕駛人素質提高的係統工程。我們希望借助實施行（háng）動計劃，將道路交通安全理念深入（rù）到每一個交（jiāo）通參與者心中。”王笑京告訴（sù）記（jì）者。關注民生、保（bǎo）障民生、改善民生一直是人們關注的焦點，而建立健全道路交通安全保障體係是保障與改善（shàn）國計民生的重大社會（huì）工程。“提供安全的道路交通基礎設施，提供有安全保障的營運車輛，提供具備安全理（lǐ）念的（de）車輛駕駛員和行業從業人員，保障百姓安全出行的權力，這是交通運輸部門的責任，也是我們的最終目的。” 　　對於行動計劃當前的工作重點，王笑京向記者透露，我們在各部門日常的工作基礎上，決定首先開展預防（fáng）和減少重特大交通（tōng）事故的有關工作，在分（fèn）析這類交通事故產（chǎn）生（shēng）的原（yuán）因和相關因素的基礎上，科（kē）技行動（dòng）計劃專家組提出組織為期（qī）三年的“重特大道路交（jiāo）通事故（gù）綜合預防與處置集成技術開發與示範應用”項目。這（zhè）個項（xiàng）目隻是行（háng）動（dòng）計劃首先啟動的內（nèi）容，道路交通安全（quán）還有很多工作要做，我們會根據實（shí）際情況和需求，逐步展開。 　　而部公路科學（xué）研究院作為國家道路交通安全科技行動計劃的主要承擔單位之一，此次聯（lián）合國際汽聯舉辦這次活動，就是要通過搭乘者的親身體驗增強人們的道（dào）路交（jiāo）通安全意識，推動建立人（rén）、車、路協調發展的社會環境。

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