國家（jiā）道路交（jiāo）通安（ān）全科技行動計劃有序（xù）推（tuī）進
日期：2022-05-23 11:13:40 人氣：1123
“國家道路（lù）交通安全科技行動計劃現階段將圍繞山區公路、高速公路以及營運車輛的安全保障問題開展，組（zǔ）織（zhī）為期三年的‘重（chóng）特大道路交通（tōng）事故綜（zōng）合預防與處置集成技（jì）術開發與示範應用’項目，發揮好科技對（duì）道路交通安全的支撐作用，給（gěi）廣大人民群眾（zhòng）帶來實實在在的實惠。” 在4月16日交通運輸部公路交通試驗場舉辦的“為駕駛人提供更安全的駕駛環境和車輛——國家道路交通安全科技行動計劃體驗活動暨國際汽聯汽（qì）車電子（zǐ）穩定（dìng）控（kòng）製展示（shì）”活動現場，部公路科學研究院總工程師王笑（xiào）京向記者介紹了國家道路交通（tōng）安全科技行動計劃今後一段時期的工作重點。 自2008年2月18日，科（kē）技部、公安部和交通部在人民大（dà）會堂共同簽署國家道路交通安全科技行動計劃合作協議，時隔一年，經曆（lì）了低溫雨雪冰凍（dòng）災害，5·12汶川特大地震（zhèn）以及百年奧運，我國交通運輸綜合管理水平、安全科技水平、應急指揮調度能力等方麵經受了全（quán）新的挑戰（zhàn），同時，道路交（jiāo）通安全的理念，進一步深（shēn）入人心。而當年簽署的這份合作協議（yì），標（biāo）誌著我國最大規模的一次道路交通安（ān）全科技合作行動正式全（quán）麵啟動。 集（jí）科技合力 擔安全大任 安全是交通運輸的永恒主題，道（dào）路（lù）交通安全事關人民群眾的安居樂業（yè），事關社會的和諧穩定。我國仍處（chù）於道路交通（tōng）事故的高發期，道路交通事故死（sǐ）亡人數總（zǒng）量仍然很大，萬車公裏死亡率（lǜ）處於較高水平，群死群傷特大惡性事故時有發生，因此（cǐ）改（gǎi）善交（jiāo）通（tōng）環境、提高道路安全水平、減（jiǎn）少（shǎo）交通事故和傷亡是一項（xiàng）十分重要和緊迫的工作。 “國際經驗（yàn）表明，科技進步和新技（jì）術應用是解決道路交通（tōng）安（ān）全問題的重要手段。動員（yuán）和集成相關科技、產業和政（zhèng）府資源，通過科技創新建立和完善我國道（dào）路交通安全保障技術、措（cuò）施和標準體係，提升道路交（jiāo）通可持續發展能力，已成為全麵提高我國道路（lù）交通安（ān）全保障（zhàng）水平的必然選擇。”在此次活動中（zhōng），交通運輸部（bù）公路局副局長成平向記者表示。對（duì）此，2008年科技部、公安部、交通部聯合啟動的國家道路交通安全科技行動計劃，就是針對群死群傷惡性交通事故危害大和安全保障技術薄弱的實際，在交通（tōng）參與者行為幹預技術、車輛安全、運輸組織技術、道路基礎設施安全保障技術、道路交通管理與安（ān）全保障技術等方麵開展技術研究（jiū）和示範工（gōng）程，建立符合中國國情的道（dào）路交通安全保障標準和規範體係，保障人民群眾生（shēng）命財產安全（quán）。 從安保工程到科技行動計劃 “交通運輸部一直把道路交通安全（quán）工作作為重中之重。”成（chéng）平介紹說（shuō），從2004年開始，交通部進行了以“消除隱患，珍視生（shēng）命”為主（zhǔ）題的公路安全保障工程。此外，還組織了駕駛員素質（zhì）教育工程、危橋改造工程、運輸安全保障工程等一係列改善公路安全保障（zhàng）和提高駕駛員安全（quán）駕駛水平的工作。這次國家道路交通安全科技行動計劃將在（zài）以前工作基礎上，總結成功的經驗，對存在的問（wèn）題（tí）開展進一步（bù）的研究（jiū），組織更大規模的示範工程，並（bìng）形成一係列的（de）標準和技術規範。我們將與科技部（bù）、公安部一道（dào），調動各方力量，圍繞山區（qū）公路、高速公路（lù）以及營運車輛的安全保障問題（tí）開展工作，發揮好（hǎo）科技對道路交通安全的支撐作用（yòng），給廣大人民群（qún）眾帶（dài）來實實在在的實惠。 作為國家道路交（jiāo）通安全科技行動計劃專家組副組長，王笑京告訴記者，一年來，三部共同合作，成立了由科技部（bù）、公安（ān）部（bù）、交通部領導組成的“行動計劃”領導小組。同時，由相關領域專家（jiā）組成行動計劃專家（jiā）組，負責可行（háng）性研究（jiū）和實施方案編製，並提供技術谘詢。同時，組織（zhī）專（zhuān）家和（hé）管理人員對該領域的情況進行了調研和梳理（lǐ），對今後5到10年的工作進行了初步規劃。 關注民生、保障民生、改善（shàn）民生 “作為一項以技術（shù）為切入點，帶動道路安全設施、車輛安全、駕駛人素質提（tí）高的係統工（gōng）程。我們希望借助實施行動（dòng）計劃，將（jiāng）道路（lù）交通安全理念深入到每一個交通參（cān）與者（zhě）心中（zhōng）。”王笑京告訴記者。關注民生、保障民生、改（gǎi）善民生一直是人們關注（zhù）的焦（jiāo）點，而建立健全道路交通安全保障體係是（shì）保障與改善國計民生（shēng）的重大社會工程。“提供（gòng）安全的道路交通基礎設施（shī），提供有安（ān）全（quán）保障的營運（yùn）車輛（liàng），提供具備安全理念的車輛駕駛員和（hé）行業從業人員，保障百（bǎi）姓（xìng）安全出行的權力，這（zhè）是交通（tōng）運輸部門的責任，也是（shì）我們的（de）最終（zhōng）目的。” 對於行動計劃當前的工（gōng）作重點，王笑京向記者透露，我們在（zài）各部門日常的工作基礎（chǔ）上，決定首先開展（zhǎn）預防和（hé）減少重特大交通事故的（de）有關工作，在分析這類交通事故產生的原因和（hé）相關因素的基礎上，科技行動計劃專（zhuān）家組提出組織為期三年的“重（chóng）特大道路交通事故綜合預防與處置集成技術開發與示（shì）範應用”項（xiàng）目。這個項目隻是行動計劃首先啟動的內容，道路交通安全還有很多工作要做，我們會根據（jù）實際情況和需求，逐步展開。 而（ér）部公路科學研究院作為國家道路交通安全科技行動計劃的主要承擔單位之一，此（cǐ）次聯合國際汽聯舉辦這次活（huó）動（dòng），就是要（yào）通過搭乘者的親身體驗增強人們的道路交通安全意識，推動建立（lì）人、車、路協（xié）調發展的（de）社會環境。